汽车之家

2012年6月15日对于我来说是一个令人难忘的大好日子，因为今天我把心仪已久的马自达6迎娶进门，从此家庭成员中又喜添一员。经过半年来的磨合与体验，爱车已经跑了5000公里，呵呵，跑的不太狠。已经做过了首保，下面谈谈用车的感受以及马自达6的优缺点。1：有一颗成熟而久经考验的心脏，动力强劲，发动机和变速箱的匹配很是到位，换挡无顿挫。超喜欢手动模式，感觉提速更灵敏，超车更快捷。2：有一副硬朗的骨架：操控和坚韧的悬架和科学的车身钢架。马自达车身质量1427公斤和新款加长的帕萨特质量差不多（帕萨特的发动机还是铸铁的），由此可见马自达6车身骨架和底盘的扎实。所以那些见了日系车就说车轻不安全的人在这里可以闭嘴了。3：操控优良（20万以里的车中为佼佼者）前交叉臂和后多连杆加横向稳定杆决定了这款车出色的底盘特性。真可谓：“静如处子（怠速时十分安静），动如脱兔（给油就窜）”能干净利落的完成动作。从坝上盘山路下行，在没车的情况下80公里左右的速度，过弯很自信（不提倡）。方向盘稍重但指向很准确，没有虚位，很适合高速驾驶。4：经济实用：可以加92号汽油，吃的是粗粮，干的可是细活。饭量还不大。百公里8.5升左右（5000公里除了1000公里的省道外其余都是在市区，但不太拥堵），我以前1.6的车综合还要7个油。保养维护方便便宜，零配件不缺货，很多B70的配件可通用。5：外形时尚动感， 虽然马自达6出厂到现在已经10年了，但样子一点都不老，还是那么经典，整车的轮廓和圆润丰满的屁股，让你一眼就能喜欢上她。再有很庆幸这么多年马6没有被拉长，没有被改得面目全非，原汁原味才是真。运动和操控才是她的精髓所在！7：人性化的设计，车主下车后，长按遥控锁车键5秒玻璃会自动升起，上车前，长按遥控开车键5秒玻璃会自动下降调节车内空气。 8：电动折叠后视镜；方便。灯光高低可旋钮调整9：双尾喉设计不错；协调且动感十足。一般大排量的车才是双尾，可以小小的虚荣一下。10：较为罕见的5炮筒空调出风口，可以360度旋转不留任何死角；一般的车都是4口。空调制冷还可以我空调风力一直用2档。

11：窗式隐藏型天线；对一些爱车之人给车穿车衣罩就很方便了，而且高速上会减少风噪。

12：刹车真的不错，刹车很线性，随踩随到，不像德系车和法系车稍不注意就容易磕头。

13：虽然轴距不是很长，但是内部空间够用，本人1.83米前后排坐着都合适，没有局促的感觉。体现了设计上的独具匠心。后备箱空间比较大，开口很合理，基本符合心理要求。

14：发动机声音还是很爽，平时不大，加速时声音悦耳，有点小激情。体现了马自达的zoom-zoom精髓。

说了这么多优点，说说我不满意的地方：

1：车身钢板比较薄，一定要谨慎驾驶，如果和别的车发生刮蹭的话你一定会很受伤。

2：车漆较软：远离树枝，远离灌木，最好不要用掸子擦车，有可能会留下细小的划痕。路上的细小沙石可以随时将你的漆面打坏。

3：开空调的情况下提速有点慢，动力损失比较大。不明白一汽为什么停产了2.3的发动机？？！！4：胎噪较大，马自达6用的是韩泰轮胎，这个胎感觉真不怎么样，胎噪大不说还很娇气，不注意就容易把胎面搞破。以后一定要换掉！5：减震有点硬，过个减速带感觉有点颠。但有人说这是优点，减少了高速过弯车辆的侧倾。

下面奉上爱车倩图：

爱车前45度角

爱车后45度角

大鹏展翅了

再来 颇具犀利的前大灯富有张力的腰线 可以电动折叠后视镜10副的轮毂后部细节前部细节我与爱车的合影呵呵，小狗狗！我的轮胎防盗螺母带液压的挺杆韩泰的轮胎天窗马自达的logo 做工还不错的说 夜色下的仪表，更加炫目。宽敞的后排空间可以360度旋转，无死角的出风口，我很稀饭啊。雨刷开关 灯光总成带阻尼的手套箱及usb接口十分方便的储物盒，手机，高速卡，钱包都可以通通吃下。前门的窗户开关总成空调旋钮电动后视镜，大灯高低调节，仪表灯亮度调节按钮总成皮质的挡把，手感不错方向盘上的音响调节按钮排挡指示灯

愿您一眼就能够看上她，并喜欢上她；被她所征服，有与她相思相守的冲动！

最后感谢您耐心的看完，谢谢！！！！！